为了坚持环保，国家对汽车的排放量提出了新的要求，并且提成新能源汽车的使用。简单的汽车设计已经满足不了节能减排的要求了，汽车的轻量化车体必然会越来越重要，很多材料已经改用铝合金型材定制了，而这些都将成为汽车行业新的发展。这主要是因为汽车车身的重量和与尾气的排放有一定的关系。而如何减少汽车车身的重量成为各个汽车工程师研究的新主题。因此铝合金型材不仅仅面临新的发展道路，也面临着新的挑战。

 

　　铝合金型材是铝合金挤压而来，汽车上用的铝合金挤压材料必然是定制的不同于普通工业铝型材那样笨重和单一。定制的铝合金材料不仅仅可以挤压还可以熔铸，厚度都比较薄。目前来看，除了镁，铝合金是汽车车身轻量化的第一理想材料。据国外研究报告所述，一辆汽车的车身用铝合金代替，整个车身重量可以减少40%.

 

　　铝合金型材除了重量上的优势，比钢制品轻，它们的密度小，强度和硬度都比较高，具有抗震优势。并且铝合金制品可回收，可塑性强，加工简单。因此面对汽车轻量化的未来，铝合金的发展也是势不可挡！

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